湛江加氫站隔膜壓縮機廠家
發(fā)布時間:2023-07-30 02:16:52
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隔膜壓縮機因其密封性好,壓縮比大,所壓縮的介質不受污染,從而在化工,能源等領域廣泛應用。用戶由于對這種設備的維護保養(yǎng)缺乏了解。補償油泵是膜壓縮機整個油路系統(tǒng)中的心臟,其作用是不斷輸送形成油壓所需要的液壓油。如果它出現(xiàn)故障會造成整個油路系統(tǒng)癱瘓。

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壓縮機裝配完畢后,一般需作4h的機械運轉試驗。若空載試驗沒有異常,再接著做4h的加載試驗。試驗后,會將其拆開,檢查一下氣盤、油盤和膜片有無問題;打開曲軸箱上蓋,檢查連桿、曲軸有無異常,然后包裝發(fā)貨。此次,在試驗過程中,除了油壓從5.2bar(1bar=0.1MPa)降到 4.1bar,其他沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。設備各種保護沒有報警,隔膜壓縮機機器轉動也沒異常聲響。當拆下設備,檢查膜片時,發(fā)現(xiàn)膜片邊緣有些污物。當時認為,可能是油用了很多次,有些臟??墒峭恳恍┪畚镌诎准埳?,發(fā)現(xiàn)污物里存在很細小的銅屑,不仔細觀察根本不能發(fā)現(xiàn)。

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對于金屬隔膜壓縮機而言,能夠24小時連續(xù)不斷的工作是比較可靠的,但受制于每天前來加氫的車輛較少,加氫站運營商基于對運營成本的考量并不會讓機器持續(xù)工作,而金屬隔膜壓縮機忌諱頻繁啟停,每天的啟停次數(shù)決定了隔膜壓縮機的壽命,其中影響較大的是其中的金屬膜片。這其實對于進口壓縮機而言,也是一大難題。

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改革開放以來市場需求,極大地推動了隔膜壓縮機技術進步和產(chǎn)業(yè)興盛。隔膜壓縮機工作經(jīng)過膜片變形實現(xiàn)對氣體緊縮,膜片在運動時,要和缸蓋膜腔曲面密貼,與缸蓋膜腔曲面有較小間隙,經(jīng)過對膜腔曲線半徑、較大撓度、撓度指數(shù)開展理論分析研究并進行科學挑選,保證較大容量,使膜片在類似等強度下工作。

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壓縮機的排油壓力應超過排氣壓力的15%上下,如油壓太低或過高,則會對排氣壓力和工作效率及其設備的使用期造成影響,隔膜壓縮機廠家說這時就應當對油壓作出調整。詳細如下:扭開減壓閥尾端阻油螺帽,順時針旋轉調整螺絲,油壓升高;相反,油壓降低。注意:在調節(jié)油壓時,每旋轉調整螺絲一至二圈應把放油閥手柄開啟放油后再關掉,這時氣壓表標注的油壓較為準確。如此反復調節(jié),直至油壓符合規(guī)定。