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喜訊!四川路橋聯(lián)合中電建成功中標(biāo)市域(郊)鐵路項目

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近日,四川路橋聯(lián)合中電建成功中標(biāo)市域(郊)鐵路成都至眉山線工程施工總承包項目,標(biāo)志著四川路橋首次邁入城市軌道交通工程領(lǐng)域。

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市域(郊)鐵路成都至眉山線工程施工總承包項目線路起于成都軌道交通19號線紅蓮站,止于眉山市眉山東站。線路約長59.315公里,其中地下段長9.85公里,高架、地面及過渡段長49.465公里,共設(shè)車站13座,其中地下站5座,高架站8座。設(shè)2座主變電所,控制中心1座。計劃工期1554日歷天,擬于2026年12月31日開始初期運營。

在投標(biāo)時間緊、任務(wù)重以及疫情防控需居家辦公的情況下,為順利保障投標(biāo)成功,四川路橋投標(biāo)工作組采取為期一個月的封閉式高質(zhì)量集中辦公,實現(xiàn)人員配置優(yōu)化和技術(shù)力量整合,最終憑借豐富的投標(biāo)經(jīng)驗、雄厚的核心技術(shù)實力和良好的企業(yè)信譽,加之優(yōu)秀的投標(biāo)方案與合理報價,經(jīng)過層層選拔和激烈的競爭角逐,成功以106.04億元中標(biāo),時間的付出和努力終于得到收獲,再次展現(xiàn)了公司優(yōu)秀的市場開拓能力和服務(wù)交通高質(zhì)量發(fā)展的技術(shù)水平。

該項目的成功中標(biāo),使四川路橋進一步豐富項目投標(biāo)經(jīng)驗,在全力推進新領(lǐng)域市場開拓,加快企業(yè)提檔轉(zhuǎn)型升級等方面跨出了重要的一步。