建設“具有全球競爭力的世界一流工程綜合運營商”
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2025-109月23日，由路橋集團勘察設計分公司設計、公路三分公司承建的宜攀高速全線最深豎井——白鶴灘隧道豎井順利貫通，這是繼8月白鶴灘隧道雙幅貫通后，項目再次成功攻克復雜地質(zhì)的“關(guān)鍵一戰(zhàn)”，也為宜攀高速金寧段麻地坪互通至白鶴灘互通年底實現(xiàn)通車奠定堅實基礎。白鶴灘隧道…
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2025-1010月6日，由交建集團參建的天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山高速公路（以下簡稱“天眉樂高速”）控制性工程——虎渡溪岷江特大橋主塔順利封頂，即將進入梁板安裝工作階段?；⒍上航卮髽蚴撬拇ㄊ∈鬃捎娩摎ぁ炷两M合索塔結(jié)構(gòu)的大跨斜拉橋，此次主塔封頂標志著項目建設取得階…
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2025-10在“十四五”規(guī)劃收官之年的關(guān)鍵節(jié)點，10月2日，中央廣播電視總臺央視新聞頻道、央廣中國之聲、央視新聞客戶端并機直播的《奮進的中國，我們的“十四五”》四川篇重磅推出。這場直播以“治蜀興川 氣象萬千”為宏大敘事背景，通過鐵建公司西成鐵路5標“路基標準化示范段”…
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2025-102025年9月28日，新華社刊發(fā)通訊《這是“希望大橋”——突尼斯民眾盼中企承建大橋項目順利完工》，報道了四川路橋承建的突尼斯比塞大大橋項目的建設情況，并走近一線采訪了項目人員。中國企業(yè)承建的突尼斯比塞大大橋是突尼斯最大的在建基礎設施項目，自2024年7月開工以來一…
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2025-099月26日，“沿灘驛站”在四川路橋所屬自隆高速沿灘收費站正式揭牌運營。該驛站作為“站區(qū)融合”開放式服務型收費站創(chuàng)新典范，標志著四川高速公路服務功能拓展邁上新臺階。四川路橋副總經(jīng)理方仁義出席揭牌儀式并致辭。川南片區(qū)公司、自貢市交通運輸局、沿灘區(qū)交通局、參建…
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2025-099月22日，由四川路橋智能建造公司打造的“光儲柴”微電網(wǎng)在郎川高速公路完成全面部署，目前已累計投運1980kWp光伏組件、9069kWh儲能設備。作為川內(nèi)首次將“智能能量管理+增程式供能+大功率離網(wǎng)適配”三項技術(shù)融合應用于高原高速施工場景的微電網(wǎng)系統(tǒng)，投運后成功扭轉(zhuǎn)高速…
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2025-099月17日，由路橋集團勘察設計分公司設計、大橋分公司承建的西昌至寧南高速公路（以下簡稱“西寧高速”）公德房隧道雙幅順利貫通，標志著全線首條特長隧道實現(xiàn)貫通，為項目力爭2027年建成通車奠定了堅實基礎。公德房隧道連通涼山彝族自治州普格縣黎安鄉(xiāng)沙里村與寧南縣新建…
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2025-09近日，由公司承建的爐霍至康定新都橋高速公路項目（以下簡稱“爐康高速”）10個先期開工點在甘孜州爐霍、道孚和康定三縣（市）同步開工建設，標志著這一串聯(lián)G4218雅葉高速與G4217蓉昌高速的核心聯(lián)絡線進入實質(zhì)性建設階段，項目通車將結(jié)束道孚、爐霍兩縣不通高速的歷史，從…
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2025-099月3日，由交建集團參建的G8513線九寨溝—綿陽高速公路（以下簡稱“九綿高速”）剩余24.7公里瀝青路面鋪筑完成，標志著九綿高速主體工程全部完工。目前，項目建設已進入最后沖刺階段，機電、交安、房建等附屬工程正在加緊推進，為今年三季度實現(xiàn)全線建成通車奠定堅實基礎…
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2025-099月2日，由公司承建的樂西高速公路雷波段，成功完成西南地區(qū)高速首次應用的智能化環(huán)路熱管融雪系統(tǒng)預埋工作。這項創(chuàng)新技術(shù)如同給路面裝上“地暖”，將有效解決高海拔路段冬季路面積雪結(jié)冰造成的出行難題，為實現(xiàn)樂西高速2025年底全線建成通車、打造全天候安全通行大通道奠…
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2025-092025年8月31日，由交建集團承建的久馬高速控制性工程之一——查針梁子隧道雙幅順利貫通，預計年底，該隧道所在海子山停車區(qū)至中壤口互通段與阿壩互通至安羌服務區(qū)段共計87公里將建成試通車。查針梁子隧道位于阿壩州紅原縣，地處川西北山地向高原的過渡地帶，全線穿越長江…
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2025-066月24日，由交建集團承建的G42南充至成都高速公路擴容項目（以下簡稱“成南高速擴容項目”）最后一座隧道李洞溝隧道順利實現(xiàn)雙幅貫通，標志著全線9座隧道全部貫通，為2025年底建成通車按下“加速鍵”。李洞溝隧道位于南充市嘉陵區(qū)境內(nèi)，左線長540米，右線長485米，最大埋…
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2025-066月16日，由盛通公司承建的西寧高速大箐隧道雙洞開挖掘進均突破5000米大關(guān)，標志著大箐隧道掘進過半，項目建設取得階段性進展。橫亙在邛海邊的大箐梁子是西昌市前往普格縣、寧南縣路上的天塹，西昌市與普格縣間的唯一通道G248線在冬季常受雨雪天氣影響，不具備安全通行條…
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2025-06在厄立特里亞孔子學院創(chuàng)辦12周年之際，由四川路橋集團海外分公司承建的厄立特里亞孔子學院大樓完成竣工移交，當天，項目舉辦了盛大的慶典，來自中厄兩國政府，企業(yè)、教育等領域以及孔子學院的師生代表約200人參加。中國駐厄立特里亞使館臨時代辦戴德茂在慶典致辭時表示，…
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2025-066月6日，由藏高瀘石公司投資、省公路設計院設計、省公路工程咨詢監(jiān)理公司監(jiān)理、四川路橋華東公司承建的瀘石高速紫和1號隧道雙幅貫通，標志著瀘石高速公路傘崗坪互通至海螺溝互通（以下簡稱“瀘石高速瀘定段”）45公里主線工程實現(xiàn)貫通，為今年瀘石高速實現(xiàn)瀘定段分段式通…
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2025-055月25日，由蜀道集團投建（蜀道高速集團主導投資、四川路橋集團建設）的銅資高速公路控制性工程——楊柳灘沱江特大橋主橋順利合龍，為2025年底銅資高速全線通車奠定了堅實基礎。沱江特大橋主跨376米，橫跨沱江二級水源保護區(qū)，宛如一條巨龍臥于江面，大橋主墩為雙肢薄壁墩…
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2025-055月16日，隨著最后一塊拱肋節(jié)段吊裝到位，由橋梁公司承建的宜賓市屏山縣岷江二橋主拱順利合龍，標志著這座作為屏山縣重要交通樞紐的民生工程建設取得重大階段性突破，為后續(xù)橋面系施工及全線貫通奠定堅實基礎。宜賓市屏山縣岷江二橋位于屏山縣真溪河口，該橋主橋為中承式…
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2025-044月28日，由交建鋼構(gòu)公司聯(lián)合西南交通大學、武漢港迪智能共同研發(fā)的國內(nèi)鋼橋梁行業(yè)首個“無人化”智能料庫正式投用，既標志著國內(nèi)鋼橋梁行業(yè)鋼板存儲正式邁入自動化、智能化、無人化新時代，也為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強勁動能。無人化智能料庫目前，該料庫已為西香高速、…
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2025-044月27日，由路航公司承建的西香高速木里隧道出口端右線成功掘進突破1000米，標志著項目隧道建設取得階段性成果，為后續(xù)工程推進奠定堅實基礎。西香高速木里隧道起于鹽源縣長柏鎮(zhèn)境內(nèi)，止于木里縣后所鄉(xiāng)境內(nèi)，屬于西香高速木里支線。全長11825米（其中四川路橋路航公司承建…
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