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媒體關注 | 瀘石高速公路海螺溝綜合體主體工程順利完工

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10月25日,隨著最后一片30米T梁穩(wěn)穩(wěn)落在支座上,由交建集團承建的瀘石高速公路海螺溝綜合體主體工程——海螺溝互通順利完工。項目的建成為瀘石高速瀘定至海螺溝段2025年通車奠定了堅實基礎。

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海螺溝綜合體位于甘孜州瀘定縣得妥鎮(zhèn),是前往甘孜州貢嘎山風景名勝區(qū)、海螺溝冰川森林公園、紅石公園等著名景點的重要通道,是距離海螺溝景區(qū)最近的互通樞紐。項目采用“B型”單喇叭互通式立交+雙側服務區(qū)的綜合體形式建設,其中,互通式立交由一座主線橋梁和11條匝道組成。

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海螺溝綜合體占地394畝,跨省道211施工,工程體量大,工程結構形式復雜,上下交叉施工作業(yè)面多,加之項目靠近“9.5”瀘定地震核心區(qū)域,余震不斷,施工難度大,安全風險高。在項目建設中,需搭設高度超40多米的滿堂支架,保障9條互通立交匝道交錯建設。面對難題,參建各方科學謀劃,對架橋機進行改造,調整梁板架設順序,提前組織安排50多跨現(xiàn)澆箱梁的施工工序、工藝,保障了穿叉在現(xiàn)澆箱梁中的預制梁板順利架設。在“9·5”瀘定地震后,項目在一個月內完成全面復工復產(chǎn),加大人員與設備投入,18聯(lián)共51跨現(xiàn)澆箱梁施工時間從2年縮短至1年,追回了施工工期,有力推進了建設任務。

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海螺溝綜合體預計2025年投入使用,屆時由省道217線瀘定至海螺溝景區(qū)的車輛,將從瀘石高速分流約80%至海螺溝互通,有效緩解原217線旅游季節(jié)擁堵現(xiàn)象,為廣大旅客提供了更便捷、舒適的出行選擇。瀘石高速全線建成通車后,從成都出發(fā)至甘孜州貢嘎山風景名勝區(qū)、海螺溝冰川森林公園、紅石公園等景點的時間,將由原來的5個半小時縮短至3個半小時。

 

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瀘定至石棉高速公路項目,全長96.511公里,概算總投資約174.08億元。項目起于瀘定縣傘崗坪,止于石棉大杉樹,接雅康、雅西兩條高速公路,是一條名副其實的“藏彝走廊”,更是一條路線走向與紅軍長征的路徑高度吻合的“紅色之路”,是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》規(guī)劃的重要組成部分,建成后瀘定至石棉的車程將從現(xiàn)在3小時縮短至1小時。

項目橋隧比達86.5%,隧道占比達69%,平行近接多條區(qū)域性活動大斷裂帶,地震基本烈度為Ⅷ度(8度),在中國工程院院士專家們看來,沿高烈度地震區(qū)平行斷裂帶走向修建如此大規(guī)模長大深埋隧道群,在世界工程界“尚屬首次”。

項目建成通車后,對于完善四川省高速公路網(wǎng),優(yōu)化區(qū)域公路骨架網(wǎng),改善民族地區(qū)生存與發(fā)展條件,促進民族團結、維護涉藏地區(qū)穩(wěn)定,振興鄉(xiāng)村,加大優(yōu)勢資源開發(fā)力度,促進發(fā)展優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè),打造旅游支柱產(chǎn)業(yè),推動區(qū)域社會經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。